archéologie ferroviaire

Dimanche 19 septembre 2010 7 19 /09 /Sep /2010 11:39

 “  Avec un peu de retard, voilà le 2 ème article sur un site à découvrir aux journée du patrimoine ce week end

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Sur le site de l'ancienne gare de Richelieu, est installé depuis de nombreuses années une association de préservation du patrimoine ferroviaire, le TVT (Train Vapeur de Touraine). Fondée en 1974 après la fermeture de la ligne Chinon-Richelieu inaugurée en 1884, cette association organise des circulations touristiques entre les 2 villes.  Et de nombreuses scènes de films y ont été tournées, car les cinéastes sont souvent séduits par l'authenticité des lieux.

Mais hélas, les trains ne circulent plus depuis 2004, à cause du mauvais état de la voie ferrée, celle-ci voyant ses traverses en bois rongées par les termites.  Et pour ne pas arranger les choses, le département propriétaire de la ligne veut démenteler cette dernière, arguant le montant élevé de sa remise en état.  Au lieu de voie ferrée, y serait aménagée une voie verte pour les vélos!  De plus, le conseil municipal de Richelieu n'est pas plus enclin à vouloir préserver ce patrimoine en danger, préférant se consacrer à des projets mettant en valeurs les actions de son maire...

Donc actuellement, le TVT essaye tant bien que mal de préserver le matériel roulant sur place, composé entre autres, de plusieurs locomotives à vapeur, dont l'une est classée monument historique.  Mais leur tâche n'est pas facilitée à cause des nombreuses dégradations, notament sur des voitures voyageur stockées à l'extérieur

Espérons qu'à l'avenir, cette ligne au fort pententiel touristique retrouve sa splendeur d'antan.

 

Si vous avez envie de les soutenir, voilà leur adresse mail: 

> train.vapeur.touraine@wanadoo.fr

> Site web

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Dimanche 18 avril 2010 7 18 /04 /Avr /2010 21:46

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La gare vers 1900 (Notrefamille.com)


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Les quais vers 1900 (Notrefamille.com)


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La gare vers 1900 (Notrefamille.com)


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La gare de La Flèche (Sarthe, 72) a été inauguré en 1871 après une longue bataille menée par les élus locaux qui réclamaient le passage du chemin de fer dans leur ville.  Cette gare était surnommée "l'Etoile  Ferroviaire de La Flèche", car désservie par pas moins de 4 lignes (La Flèche-Sablé ; La Flèche-La Suze ; La Flèche-Aubigné; La Flèche-Saumur), mais aucune ne raliait directement Le Mans. Toutes ces lignes ont fermées les unes après les autres entre les années 1960 et 1990.

Exploitée à l'origine par la compagnie du Paris-Orléans, la gare fut reprise par La SNCF lors de sa création en 1938. Le trafic voyageur ferma en 1970, alors que les derniers trains de marchandises y circulèrent jusqu'au milieu des années 1990. Actuellement, le site est à l'abandon et attend une nouvelle reconversion.


> Fiche Wikipédia de la Flèche

> Gare de Villaine-sous-Malicorne (Ligne La Suze-La Flèche)

Par Débé - Publié dans : archéologie ferroviaire - Communauté : Sarthe
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